Информационное агентство Интерфакс, Алматы, 23 сентября, Салим Греев, директор Департамента транспортировки и переработки нефти Министерства энергетики Казахстана, заявил в тот день на брифинге для СМИ, что он извлек выгоду из плавной трансформации трех основных отечественных нефтеперерабатывающих заводов. Завершено Ожидается, что производство дизельного топлива в Казахстане в 2021 году увеличится с 4 млн тонн в 2017 году до 4,9 млн тонн, что на 6,8% больше по сравнению с объемом производства в 2020 году (4,678 млн тонн), что является самым высоким уровнем в истории. С января по август 2021 года Казахстан произвел 3,27 миллиона тонн дизельного топлива, что на 9% больше, чем годом ранее.
Са сказал, что в 2021 году потребление дизельного топлива в Казахстане существенно увеличится, достигнув месячного исторического максимума в 519 000 тонн в августе, и этот рост сохранится в сентябре. Одна из причин резкого увеличения потребления дизельного топлива - сезонное увеличение транзитных грузов. Цена на дизельное топливо в Казахстане ниже, чем в соседних странах, цена на дизельное топливо за литр на 90 тенге ниже, чем в России, на 77 тенге ниже, чем в Узбекистане, и на 60 тенге ниже, чем в Кыргызстане. Из-за огромной разницы в цене транзитные автомобили часто выбирают заправку в Казахстане. По статистике, заправочные станции в городской зоне Харбина продают около 80% бензина и 20% дизельного топлива, тогда как на автомобильных заправках ситуация прямо противоположная. По состоянию на 21 сентября в Казахстане имеется 210 тысяч тонн дизельного топлива, что может обеспечить поставку на 12-13 дней. Предполагается, что крупные потребители дизельного топлива, такие как горнодобывающие и металлургические предприятия и сетевые АЗС, могут рассмотреть возможность импорта дизельного топлива, чтобы восполнить дефицит.
Са заявил, что Казахстан может импортировать 530 000 тонн дизельного топлива из России в соответствии с целевым показателем, согласованным Казахстаном и Россией на 2021 год. С января по август фактически импортировано 145 000 тонн дизельного топлива, а к концу года можно будет импортировать 385 000 тонн. Ограничений на ввоз дизельного топлива из России нет. Об этом Минэнерго Казахстана ведет переговоры с российскими коллегами.
