Согласно данным, опубликованным Управлением по энергетической информации США, средняя ежедневная добыча нефти и газа в Бразилии в 2017 году составила 3,2 млн. Баррелей, что составляет 3% мирового производства. Бразилия превзошла Кувейта, члена Организации стран-экспортеров нефти, и стала девятой по величине производителем нефти в мире.
Согласно сообщениям, Хосе Мауро Коэльо, руководитель отдела исследований нефти, природного газа и биотоплива в Бразильской энергетической исследовательской компании, подчеркнул, что добыча нефти в Бразилии в ближайшие годы значительно возрастет. По его оценкам, к 2026 году средняя ежедневная добыча нефти и газа в Бразилии может достигать 5,2 млн. Баррелей, что почти в два раза превышает выпуск в 2016 году.
Однако Ке Элио сказал, что из-за отсутствия инвестиций в нефтеперерабатывающую промышленность Бразилии к 2026 году Бразилия станет одной из стран с наибольшим экспортом нефти во всем мире. Иными словами, хотя добыча нефти в Бразилии будет увеличиваться, нефтеперерабатывающая промышленность не в состоянии удовлетворить внутренний спрос на топливо и может только экспортировать излишки нефти, в то время как Бразилия должна импортировать больше нефтепродуктов.
«Из-за этого инвестиции Бразилии в нефтеперерабатывающую промышленность очень низки. К 2026 году экспорт нефти Бразилии достигнет в среднем около 3 миллионов баррелей в день. Мы станем пятым по величине экспортером нефти в мире после Саудовской Аравии и России. Ираке и Канаде », - сказал он.
В докладе отмечается, что 98% Бразильской нефтеперерабатывающей промышленности контролируется Petrobras, и поскольку новых инвестиций нет, Бразилия будет импортировать большое количество нефтепродуктов в 2026 году, что неблагоприятно с точки зрения стратегии из-за международных деривативов. Цена выше цены на сырую нефть. Бразильская энергетическая исследовательская корпорация ожидает, что Бразилия импортирует 800 000 баррелей топлива в день в 2026 году.
«Мы ожидаем, что если мы не будем инвестировать в нефтеперерабатывающую промышленность, мы будем импортировать около 800 000 баррелей топлива каждый день к 2026 году, особенно дизельное топливо, включая бензин, сжиженный нефтяной газ и авиационное топливо», - сказал Ке Элио.
